Fleksibilna baterija

"Kada je riječ o nečemu kao što je napredna tehnologija, Japan je uvijek gore na listi 10 najboljih. Iako ova činjenica ne predstavlja veliko iznenađenje, činjenica da prave baterije koje se mogu savijati može."

Fleksibilne baterije samo su jedna od mnogih inovacija koje se dešavaju u Japanu. Dok se druge zemlje čine zadovoljne gubitkom vremena i novca na stvari poput niskoalkoholnog piva, Japan nas i dalje sve impresionira svojim ogromnim napretkom. U stvari, fleksibilne baterije izumila je japanska kompanija poznata kao GS Yuasa Corporation – organizacija koja postoji više od 80 godina!

Početna ideja iza stvaranja ove nove vrste baterija zapravo je bila namijenjena potpuno drugačijoj primjeni. Predviđena upotreba ove vrste baterija bila je da se reši problem poznat kao peukertov efekat, koji se često vidi kod olovnih baterija koje koriste viljuškari. Budući da prosječan viljuškar neće uskoro biti izvađen, logično je da će ove teške mašine zahtijevati tako izdržljivu bateriju.

Šta je Peukertov efekat? Pa, jedan od načina na koji možete razmišljati o ovome je ako razmišljate o kupovini automobila i neko vam je rekao da ima još jedan automobil u garaži koji je imao mnogo bolje kilometre po galonu, ali nije bio ni približno tako brz ili glatki u skretanjima. Ovo zapravo ne bi bilo previše važno i možda biste čak razmislili o tome da oba automobila jednostavno odvedete na "testnu vožnju" da vidite koji želite. Osoba koja vam to kaže vjerovatno bi se zapitala zašto ste bili toliko zainteresirani za sporiji automobil, ali ispostavilo se da ljudi često tako razmišljaju i o baterijama.

Možda bi vas iznenadilo da znate da baterije koje se koriste za električne automobile također postaju žrtve Peukertovog zakona - a ipak se još uvijek smatraju sjajnim zbog svih drugih prednosti koje pružaju (sigurnost, nulte emisije, itd.). Iako napon utječe na to koliko dobro funkcionira vaša baterija (što je veći napon, to se brže puni), tu su i drugi faktori u igri. Na primjer; ako se pražnjenje olovne baterije poveća za čak 1% (manje od 10 ampera) tada će se njen kapacitet skladištenja energije smanjiti za 10 ampera. Ovo je poznato kao Peukertov zakon i može se smatrati mjerom za to koliko ampera baterija može obezbijediti pri određenoj brzini prije nego što kapacitet počne da pada.

The Kinks: Savijanje je postalo bolje

Jedan od načina na koji su inženjeri zaobišli ovaj problem je da su baterije učinile ravnijim, ali one su i dalje vrlo krute i nisu dovoljno "fleksibilne" da bi se zaista koristile u određenim situacijama. Na primjer, ako dizajnirate automobil koji je namijenjen čestoj vožnji po neravnom terenu, zar ne bi bilo logičnije imati neku vrstu fluidnog oblika kako bi bolje apsorbirao udar? Tu dolaze fleksibilni paketi baterija! One rade na isti način kao i olovne baterije, ali su "tečne" umjesto da budu krute. Fleksibilnost ga čini tako da se mogu uklopiti u uske prostore i mnogo efikasnije apsorbirati udarce.

Iako još ima prostora za poboljšanje, ovo je odličan korak u pravom smjeru! Sada kada smo ustanovili da su fleksibilni paketi baterija sjajni, koje se druge vrste fenomenalnih stvari dešavaju u Japanu?